ローンばりばり

つhttp://a.pic.to/73xqyかっこよくね？

ｶｯｺﾖｽ
車の全体が見てみたい

まだ納車前。
今日契約してキタ

まじうれしー(´ω｀)

そうなんだ！
めっちゃ高そうだけど、いくらしたの？

車体価格95万乗り出し110万走行52000Km、12年の後期型。

がんばって探したかいがあった…(｀ω´)

内装が赤とか気持ち悪い…

これならうちのAW-11の方が全然イイ

>>6AWか！ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟってどうなん？楽しい？

内装はともかくﾚｶﾛのﾊﾞｹｯﾄまで純正ってのがすげーよﾎﾝﾀﾞは

>>5
え綺麗なのに中古なんだね

RX-7？

9〜12年位の型は新車は探すのほとんど無理
今の型はひどすぎる

まじ納車待ち遠しい(｀ω´)

よかったねｼﾈ(。Д。)

>>10TypeR
ﾛｰﾀﾘｰ燃費ｷﾂｲ(´ω｀)

あと後部座席ほしかった

>>12�dむしろ弾かれたい

ハイオクでリッター５くらい？

>>15RX-7はそんなもん。下手したらもっと低い。
前のSIRは9Kmくらい走ったから7〜8Kmだと思う。

リッター低いとマジ死ぬ

気休め程度にｵｲﾙ添加剤入れてみる

>>7信号待ちしてる時、自分が先頭だとストレス感じる。
ＦＦやＦＲと違って初速が速いから、前に下手くそマークや死に損ないマーク、オバチャンやじーちゃんがいると、うっかりカマ掘りそうになる。

旋回能力高いから、Ｒキツくても平気だけど、スーパーチャージャー標準装備のＬ型４気筒はさすがに燃費悪い。
１度、田舎の山道でガス欠のまま梺まで下った事ある。

>>19文章間違えた

×自分が先頭だと
　 　 　↓
〇自分が先頭じゃないと

>>19嫌ですよね〜こういう勘違いチンカス野郎って

おれのも燃費悪すぎ

>>21ゼネコン勤務だとＦＦ大衆車か建機にしか乗れないからって嫉妬すんなよ

>>21チンカスも出ない性病野郎がなんか言ってやがるｗ

ＭＴ車なの？

>>19やっぱﾄﾗｸｼｮﾝいいか！AW-11って4A-G積んでるんだっけか？

AW乗りこなすの難しいって聞くけど慣れ？
MR乗ったことないから旋回性能どんなもんかかなり興味ある

スポーツカー興味ないから全くわからん(@´ω`@)

中古で９５万ってたかいの？

やまって何乗ってんだっけ？ｱｺｰﾄﾞ？

>>28高い軽なら新車買える車学校卒業したからなんか買うのか？

>>26俺は免許取ってすぐにMR-2買ったからミッドシップ自体はあまり気にならなかったけど、逆にシビック乗った時に挙動が読めなくて乗りづらかった。
ミッドが乗りにくいって言われんのは、普段フロントエンジンの車に乗ってる奴の言い分だろうな。

走り出しやコーナーはやっぱり重心が真ん中にあるだけあって、操作しやすいとは思う。車幅の問題もあるけど、ＦＲより小さなマイシロでも、リア出さなくても回り切れるし。

アコードはスポーツカーだろ。レジェンドだよ

ママンがママンのセレナ俺にセレナ売ろうとしてくる
金は夏のボーナスで(´'ω'`)

俺は５人乗りぐらいの車欲しいからセレナいらない

>>25俺のMR-2はマニュアル５速

>>28車種による

>>31�dとっちらかるの嫌ってFF贔屓してる。MRって挙動がｸｲｯｸ過ぎてとっちらかり安い気がする

>>32公道でｽﾎﾟｰﾂできるのはﾎﾝﾀﾞのRだ！

…ごめんｳｻﾞかった(´ω｀)

>>34 坂道発進余裕でできるのか？

真面目にﾏﾆｭｱﾙの方が楽じゃない？

…って誰に言っても賛同得れない

東京神奈川辺りじゃマニュアルなんて運転するってレベルねぇぞ

マニュアル欲しい
(='ω'=)

>>35ドリフトでヒールアンドトゥも左足ブレーキも使うと言う意味では操作は難しい車なのかもね。
でも、挙動を拾いやすい車の方が、車自体の性能は引き出しやすいんじゃないかな？
ピーキーという意味ではＦＤも同じくようなもんだし。

>>36あんなもんは慣れ

>>38停車中とかﾌﾞﾚｰｷ踏んでなくていいから停車回数多ければ多い程楽だと思う
>>39初めての車ならﾏｼﾞでﾏﾆｭｱﾙ勧める

友達いないキャタピーにセレナてｗｗ酷だね

>>37-38マニュアルじゃないと操作しづらい車もある

コンフォートって車は性能高いのか？

コンフォートかっこいい
(='ω'=)

キャタピーうぜぇ
程度の低いやつは消えてくれ

>>40MRもｱﾝﾀﾞｰ消すのに左足ﾌﾞﾚｰｷ使うんだ！楽しそうじゃん

おしり振るのはどんなｶﾝｼﾞ？ﾘｱに荷重片寄るから即ｽﾋﾟﾝってならないの？

MTは単車で十分
車は楽なATでいい

確にブレーキ踏んでなくていいのは楽だけどギア戻すのめんどいな

俺のマイカーはﾁｮﾛQです
(´ω`)

20超えて車なしとか終わってんな

>>46ミッドのドリフトはハーフスピンに近いかな？
ドリフトをコントロールするのに１回ブレーキ抜く必要があって、最初はヒールアンドトゥ、途中から左足ブレーキ。
で、ドリフトが破綻したらその場でポンピングブレーキ

ｵｰﾄﾏもﾆｭｰﾄﾗﾙ入れれば一緒だけどﾏﾆｭｱﾙの方が操作が簡単だから楽だとおもう。
あとどなが散れ

>>52しねじゃなくて散れてとこが(´ω`)b

>>50お前が田舎者なだけじゃね？

>>51へぇ…じゃFFをFRのｲﾒｰｼﾞで流すｶﾝｼﾞか？

ﾊﾅが入るように車作ればかなり速い車に仕上がるなぁ…羨ましっ(´ω｀)

今日ミッション運転してエンストしたぜい( ^ーﾟ)b

最近ココにシカトされてる件について

ココちんココちん

>>58ばーか

うっせクズ

(´ω`)さらにスルーかよ
悪禁にするはヒデーよ

おやすみなさい=ω=

え！さらにスルー？
さらにかよ
(´ω`)

ねんなや！

ＦＤｗｗ

(δ∀δ)