高橋幹也
岩瀬の駅から水戸線の電車に乗り下館駅まで行った。下館も今では筑
西市だ。最近は町村合併で地名が変わってしまつた。岩瀬は今は桜川市
だ。下館駅からホテルまでは１キロ。また走る。宿泊先は「プリンスホ
テル高松」。あの西武系の高級ホテルか・・・・と思いきや１泊
２７７７円の激安ホテルだ。自動ドアは壊れ外は草ボーボー。素泊まり
だからホテル前の幸楽苑でラーメンセット食べで、コンビニでお菓子と
か買い込んで行った。中は、まあこんなもんだろうという感じ。ちなみ
に私は１９９１年の３月に長野市の「アネックスホテル記念館」という
ビジネスホテルに泊まって以来ビジネスホテルが大好きなんだ。当時は
７０００円くらいしていたけど今は５０００円あればマアマアなとこだ
るただ私はホテルは基本的には素泊まり3000円台が標準だと考えてい
る。三島も甲府も、ほぼこのレベルだ。まあ一晩寝るだけだから、こん
なもんだろうと思っている。
。https://www.tripadvisor.jp/Hotel_Review-g1021223-
d1048896-Reviews-Prince_Hotel_Takamatsu-
Chikusei_Ibaraki_Prefecture_Kanto.html
http://outblue69.hatenablog.com/entry/%E3%83%97%E3%83%
AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9B%E3%83%86%E3%
83%AB%E9%AB%98%E6%9D%BE
西市だ。最近は町村合併で地名が変わってしまつた。岩瀬は今は桜川市
だ。下館駅からホテルまでは１キロ。また走る。宿泊先は「プリンスホ
テル高松」。あの西武系の高級ホテルか・・・・と思いきや１泊
２７７７円の激安ホテルだ。自動ドアは壊れ外は草ボーボー。素泊まり
だからホテル前の幸楽苑でラーメンセット食べで、コンビニでお菓子と
か買い込んで行った。中は、まあこんなもんだろうという感じ。ちなみ
に私は１９９１年の３月に長野市の「アネックスホテル記念館」という
ビジネスホテルに泊まって以来ビジネスホテルが大好きなんだ。当時は
７０００円くらいしていたけど今は５０００円あればマアマアなとこだ
るただ私はホテルは基本的には素泊まり3000円台が標準だと考えてい
る。三島も甲府も、ほぼこのレベルだ。まあ一晩寝るだけだから、こん
なもんだろうと思っている。
。https://www.tripadvisor.jp/Hotel_Review-g1021223-
d1048896-Reviews-Prince_Hotel_Takamatsu-
Chikusei_Ibaraki_Prefecture_Kanto.html
http://outblue69.hatenablog.com/entry/%E3%83%97%E3%83%
AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9B%E3%83%86%E3%
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高橋幹也
筑波リンリンロード練習会 その3
北条の街を過ぎると筑波山がひときわ大きく見えてくる。そして旧筑
波駅跡に着いた。今は「筑波山口」というバスターミナルになっている
私が1992年に来たときはまだ駅のホーム跡などがあったが、今はホー
ムらしきものを新しく作ってある。1989年に廃止されたが、最後に乗
ればよかったよな。ここで小休止したあとは酒寄、東飯田とひたすら北
上していく。真壁辺りからは周囲は田園地帯、こんなところに鉄道通し
ても「絶対に」儲からないと思った。次第に日が傾き始めるが。岩瀬駅
に着いたときは、かろうじて太陽があった。ガーミンフォアアスリート
の距離表示は42.258キロだったか、鉄道としての正式な距離は40.2キ
ロだ。ＧＰＳも意外と正確ではないんだな。
北条の街を過ぎると筑波山がひときわ大きく見えてくる。そして旧筑
波駅跡に着いた。今は「筑波山口」というバスターミナルになっている
私が1992年に来たときはまだ駅のホーム跡などがあったが、今はホー
ムらしきものを新しく作ってある。1989年に廃止されたが、最後に乗
ればよかったよな。ここで小休止したあとは酒寄、東飯田とひたすら北
上していく。真壁辺りからは周囲は田園地帯、こんなところに鉄道通し
ても「絶対に」儲からないと思った。次第に日が傾き始めるが。岩瀬駅
に着いたときは、かろうじて太陽があった。ガーミンフォアアスリート
の距離表示は42.258キロだったか、鉄道としての正式な距離は40.2キ
ロだ。ＧＰＳも意外と正確ではないんだな。
高橋幹也
筑波リンリンロード練習会 その2
北に向かい、ひたすら走り続けると次第に筑波山が大きくなってく
る。そして小田城跡に着いた。小田城は以前来たときは未整備だつた
が。今では史跡公園として整備されている。小田氏は南朝に着いてから
家運が傾き始め。戦国期には小田原の北条氏の同盟者としてかろうじて
城を維持したが、下妻の多賀谷氏などとの戦いの中でしろを奪われてし
まった。公園を過ぎると北条の駅跡だ。今でこそ筑波山の登山は旧筑波
駅から登るが、これは筑波鉄道が出来てからの話で、それ以前は北条の
街から登った。土浦出てから、最初の街らしい街だ。
北に向かい、ひたすら走り続けると次第に筑波山が大きくなってく
る。そして小田城跡に着いた。小田城は以前来たときは未整備だつた
が。今では史跡公園として整備されている。小田氏は南朝に着いてから
家運が傾き始め。戦国期には小田原の北条氏の同盟者としてかろうじて
城を維持したが、下妻の多賀谷氏などとの戦いの中でしろを奪われてし
まった。公園を過ぎると北条の駅跡だ。今でこそ筑波山の登山は旧筑波
駅から登るが、これは筑波鉄道が出来てからの話で、それ以前は北条の
街から登った。土浦出てから、最初の街らしい街だ。
高橋幹也
2016年12月25日
筑波リンリンロード 練習会
かつて土浦と岩瀬の間には「筑波鉄道」という鉄道があった。関東鉄
道の子会社だったのだが198７年に廃線になった。その後、会社は社名
を関鉄筑波商事(株)と改めて存続しているが、その線路跡地は「筑波リ
ンリンロード」としてサイクリングロードになつている。かなり以前か
ら、ここを走ってみたいと思っていたが、2007年５月27日に自転車旅
行で初めていった。この時は、岩瀬から、そのまま勝田駅前まで行っ
た。その後、いつか走ろうと思っていた事を実現したものだ。電車を乗
り継ぎ土浦駅に着いたのが10時頃、そのまま荷物を背負って走り始め
た。天気は良好、風もないし前方に筑波山が見えていた。土浦を過ぎる
と最初の駅跡は「新土浦駅」。ホームが残っているが、今はどっかの会
社の一部になつている。ここを過ぎるとかわを渡り対岸に出る、。車庫
跡はホームセンターになっている。ここを過ぎると田園地帯になる。虫
掛の駅を過ぎると、郊外という感じだ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E6%B3%A2%E9%89%84%E9%81%93%E7%AD%91%E6%B3%A2%E7%B7%9A
筑波リンリンロード 練習会
かつて土浦と岩瀬の間には「筑波鉄道」という鉄道があった。関東鉄
道の子会社だったのだが198７年に廃線になった。その後、会社は社名
を関鉄筑波商事(株)と改めて存続しているが、その線路跡地は「筑波リ
ンリンロード」としてサイクリングロードになつている。かなり以前か
ら、ここを走ってみたいと思っていたが、2007年５月27日に自転車旅
行で初めていった。この時は、岩瀬から、そのまま勝田駅前まで行っ
た。その後、いつか走ろうと思っていた事を実現したものだ。電車を乗
り継ぎ土浦駅に着いたのが10時頃、そのまま荷物を背負って走り始め
た。天気は良好、風もないし前方に筑波山が見えていた。土浦を過ぎる
と最初の駅跡は「新土浦駅」。ホームが残っているが、今はどっかの会
社の一部になつている。ここを過ぎるとかわを渡り対岸に出る、。車庫
跡はホームセンターになっている。ここを過ぎると田園地帯になる。虫
掛の駅を過ぎると、郊外という感じだ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E6%B3%A2%E9%89%84%E9%81%93%E7%AD%91%E6%B3%A2%E7%B7%9A
高橋幹也
ニューリバーin八千代 その3
まあ、そんな思いもあったな・・・、などと思いながら今回もスター
ト地点に向かった。以前は村上橋の袂からスタートしたが、東洋バスの
路線バスが正面から来て、運行に支障がでたというので現在は市民会館
脇からのスタートとなる。坂を1つ得したという感じだ。
スタート後は前方に若い人たちを30名ほど見ながら走る。1キロ過ぎ
たあたりから徐々に選手がばらけていき、2キロの上り坂ではほぼ位置
も決まった。風もなく、3キロの城橋を渡るとあとは平地。サイクリン
グロードを若い人たちと走ると競技場が見えてくる。そしてゴールし
た。記録は37分02秒。ゴールした若い人から「高橋さんですよ
ね・・・。」と聞かれた。ああ・・、まだ俺の事、知ってる人もいるん
だ・・、と思った。かつてはゴールすると色々な人たちから声かけられ
たものだが、最近はめっきり減ってきた。総合で38位、50代で3位入賞
だつた。記録といい順位といい目標は達成された。ゴール後は高校時代
の友人と食事でもと思ったが不覚にも携帯を忘れてしまい、そのまま帰
宅した。2016年最後のレースはこうしておわった。
まあ、そんな思いもあったな・・・、などと思いながら今回もスター
ト地点に向かった。以前は村上橋の袂からスタートしたが、東洋バスの
路線バスが正面から来て、運行に支障がでたというので現在は市民会館
脇からのスタートとなる。坂を1つ得したという感じだ。
スタート後は前方に若い人たちを30名ほど見ながら走る。1キロ過ぎ
たあたりから徐々に選手がばらけていき、2キロの上り坂ではほぼ位置
も決まった。風もなく、3キロの城橋を渡るとあとは平地。サイクリン
グロードを若い人たちと走ると競技場が見えてくる。そしてゴールし
た。記録は37分02秒。ゴールした若い人から「高橋さんですよ
ね・・・。」と聞かれた。ああ・・、まだ俺の事、知ってる人もいるん
だ・・、と思った。かつてはゴールすると色々な人たちから声かけられ
たものだが、最近はめっきり減ってきた。総合で38位、50代で3位入賞
だつた。記録といい順位といい目標は達成された。ゴール後は高校時代
の友人と食事でもと思ったが不覚にも携帯を忘れてしまい、そのまま帰
宅した。2016年最後のレースはこうしておわった。