話すでぇ～♪♪
過去ログ120
2009/6/27 13:06
☆匿名Ａカップ弱海のがえーか？
http://up2.jp/vu79iq45ca6/27 13:06
☆えあ、1000用を750につけると火の飛び方が悪くなる場合はありますよ
(失火してプラグが焼けずに白い状態)
だけど、敏感な車種だったり、ｴﾝｼﾞﾝの調子、条件次第で必ずしもこうゆう症状が起こるワケではありません
6/27 8:08
☆えｴﾝｼﾞﾝとかなにか馬力あがるような改造してあるの？ノーマルなら1000用だと熱値が高いような気もしますね…
いっその事、純正品番同等のイリジウムにでもしてみたら？高地に行ったり寒い時なんかは、熱値が低いほうが調子良くなるし買って持ってても無駄にならないと思いますよ
用のゴムボンドですか(笑)
耐熱性があやしいですね(爆)
6/27 8:02
☆匿名プラグは変えたばかりです
しかし、1000㏄用のプラグです｡
以前から付いてたプラグと同じ番号ですが,これを900㏄用に下げてみようかな？
ちなみに、1000用のプラグを750㏄に付けたらなにか異変がおきますか？
ポンドは自転車のパンク修理に付いてたボンドです。
6/27 2:07
☆えプラグ変えたばっかりなんだっけ？
他の三本と比べて白いなら同調か燃調があってない異常ですよ
※四本同じなら正常です。
ボンドは、まさか木工用じゃないよね？雨降ると溶けますよ(爆)
ﾏﾌﾗｰなんかに使う液体パッキンなら完璧に塞げると思います
6/25 23:01
☆匿名矢印の部分は白ですな
凸←この先端部分は黒です
４本同じかは不明です
インシュレーターは見える部分だけボンドでふさぎました
6/25 22:47
☆えちと不鮮明ですな
この部分の色がよくみたいんですが…
http://up2.jp/ot03q1vb1aなんか白い感じ(燃料が薄い)もしますね
四本とも同じ感じですか？
6/25 20:52
☆匿名プラグです
http://up2.jp/5f7an5q06a先端は黒くなってましたが乾いていました
6/25 16:26
☆えで
焼けて無い白い状態でもだからね～
判断に迷うようなら外したプラグの写メでも貼ってくだされ
6/21 20:58